Hallo teman-teman semua, kali ini saya akan sedikit membahas mengenai bekas stasiun kereta api Dayeuhkolot. Stasiun Dayeuhkolot ( DYK) ini beralamat di Jl. Stasiun, kelurahan Citeureup, kecamatan Dayeuhkolot, kabupaten Bandung Jawa Barat. Stasiun ini terletak di kilometer 11+780 dilintas Bandung - Cikudapateuh - Dayeuhkolot - Ciwidey. Sedangkan untuk elevasi ketinggian stasiun Dayeuhkolot berada pada 661 meter di qatas permukaan laut.
Pembangunan stasiun Dayeuhkolot berawal dari berkembangnya lahan perkebunan di Sekitar Bandung Selatan. Maka dari itu, para tuan tanah membutuhkan sarana transportasi untuk pengangkutan hasil panennya. Staatsspoorwegen yang merupakan perusahaan kereta api negara Hindia-Belanda lantas membangun jalur kereta api ke Bandung Selatan karena di sana terdapat banyak sekali lahan perkebunan.
Stasiun kereta api Dayeuhkolot atau jaman dulu yang berstatus halte ini dioperasikan sekitar tahun 1921 seiring beroperasinya jalur kereta Bandung - Soreang. Berbeda dengan pemberhentian-pemberhentian lain halte Dayeuhkolot ini cukup besar, maklum kebanyakan hanyalah sekelas stopplaats. Selain bangunannya cukup besar, disini juga terdapat fasilitas lain seperti water toren dan juga jalur yang lumayan cukup banyak. Selain itu juga karena Dayeuhkolot ini merupakan daerah yang lumayan cukup ramai.
Setelah sekitar 61 tahun beroperasi, akhirnya sekitar tahun 1982 stasiun ini harus berhenti beroperasi karena jalur penghubungnya sudah di non aktifkan. Seiring penonaktifan jalur dan stasiunnya, lambat laun bangunan-bangunan rumah penduduk mulai memenuhi sekitaran stasiun. Bahkan saat ini hampir keseluruhan aset milik PT. Kereta Api Indonesia di sekitaran stasiun Dayeuhkolot sudah di penuhi bangunan permanen milik warga.
Untuk bekas bangunan stasiunnya sendiri masih bisa kita lihat walau sekarang sudah beralih fungsi menjadi toko. Keseluruhan bangunan stasiun memang tidak bisa terlihat jelas karena sudah ada penambahan bangunan oleh pemilik toko. Tapi untuk bagian atap dan ornamen kayu di atas pintu masuk stasiun masih bisa kita lihat dengan jelas. Bahkan kalau kita meminta ijin untuk melihat-lihat kebagian dalam toko mungkin teman-teman masih bisa melihat bagian-bagian dalam stasiun.
Semoga saja dengan adanya rencana reaktivasi jalur kereta api non aktif dan jalur Bandung - Ciwidey termasuk ke dalam daftar nya. Maka ini merupakan angin segar bagi stasiun Dayeuhkolot untuk bisa aktif kembali menaik turunkan penumpang kereta api. Tetapi jika melihat kondisi bekas jalur yang sudah menjadi pemukiman padat penduduk, kemungkinan akan cukup sulit untuk merealisasikannya.
